Police aéronautique (LPA)

La police aéronautique compte actuellement 568 membres du personnel, répartis au sein de six aéroports et du commandement, installé à Ixelles. Ces six aéroports (Bierset, Bruxelles-National, Deurne, Gosselies, Ostende et Wevelgem) représentent les frontières extérieures (aériennes) Schengen de notre pays.

Phénomènes

Un vol à la tire est le vol, sans que l'on s'en aperçoive, d'objets que l'on porte sur soi.
Exemple : Un passager, pourvu de son bagage, entre dans un ascenseur bondé. Sans qu'il ne le remarque, il se fait voler son portefeuille qui se trouvait dans la poche de sa veste.

On parle de vol ordinaire lorsqu'il n'y a pas de contact avec la victime. Un passager qui, lorsqu'il regarde le tableau d'informations dans le hall des départs, se fait voler son PC portable qui se trouvait dans son sac derrière lui, est victime d'un vol ordinaire.

Exemple de faux en écriture : falsification d'une carte de parking pour personnes handicapées.

Arrestations

Le tableau ci-dessous reprend le nombre total d'arrestations judiciaires et administratives réalisées par la police aéronautique.

Missions de sécurité

Dispositif EL AL : du nom d'une compagnie aéronautique israélienne. Du personnel est mis en place lors de l'enregistrement des passagers, de leurs déplacements, ainsi que pour la sécurisation de l'avion, et ce à la suite d'une menace terroriste.

Police des chemins de fer (SPC)

La Police des chemins de fer (SPC) compte un effectif de 632 policiers et membres du personnel civil. Elle se compose d'une direction, qui détermine la stratégie et assure la coordination, et de 11 postes établis dans les grandes gares ferroviaires du pays. Le poste de Bruxelles (près de 57% de l'effectif théorique) est le plus grand d'entre eux et assure la coordination de 5 divisions (Accueil/ Proximité, Intervention, Contrôle Frontières, Gestion des phénomènes et Appui opérationnel).

Constatations sur les trains internationaux

Exécutées par des patrouilles mixtes (SPC Anvers, Liège et Division Contrôle Frontières, en collaboration avec la KLPD (Korps landelijke politiediensten, la police néerlandaise), les patrouilles françaises et allemandes, sur les lignes Bruxelles-Paris, Bruxelles-Lille, Liège-Aachen et Liège-Maastricht et Anvers-Roosendaal).

Les arrestations ont lieu à la suite d'infractions constatées à bord des trains par les patrouilles mixtes.

L'explication principale de cette diminution générale en 2013 réside dans le renforcement de la politique d'immigration du Royaume-Uni. En outre, les passagers qui se rendent à Lille et Calais sont placés dans une autre voiture que ceux qui vont à Londres (ce qui limite la possibilité de se rendre à Londres en passant par Lille). D'autres explications (secondaires) à cette baisse du nombre d'interceptions de personnes en séjour illégal sont l'amélioration des documents d'identité (ces derniers étant plus difficilement falsifiables) et l'efficacité accrue des contrôles grâce à l'installation récente de lecteurs biométriques au sein de la division Contrôle Frontières (installation vers fin 2012-courant 2013). L'utilisation des lecteurs biométriques facilite la lecture des puces des documents d'identité et permettrait, en cas de difficultés de lecture, d'identifier plus rapidement les personnes en séjour illégal qui tenteraient d'embarquer dans l'Eurostar pour aller vers Londres.

Phénomènes

Arrestations

Le tableau ci-dessous reprend le nombre d'arrestations (judiciaires et administratives) et de mises à disposition qui ont lieu à la suite d'infractions en tout genre.

Police de la navigation (SPN)

La police de la navigation est composée de cinq sections et d'une direction, du team appui technique ainsi que du carrefour d'information maritime (MIK). Elle possède 17 bateaux et occupe 352 membres du personnel, auxquels s'ajoutent 31 détachés.

Le travail de secteur est comparable au travail de quartier réalisé par la police locale (apostilles, missions du parquet, etc.) mais est orienté vers les agglomérations portuaires (entreprises, secteur de la navigation intérieure) ainsi que vers les clubs de navigation de plaisance, des associations, etc.

Les vols commis sont divers : vols dans des habitations ou des véhicules, vols en entreprise, vols de voitures, vols de chargements, de moteurs hors-bords, etc.

Police fédérale auprès du SHAPE

(*) Contrairement aux années précédentes, les chiffres de 2012 et de 2013 englobent non seulement la protection Saceur mais aussi la protection de la résidence du Saceur.

(**) Comprend l'intervention en appui aux zones, la protection et la sécurisation VIP, l'accueil et l'appui spécialisé aux administrations, l'appui spécialisé aux services de police (y compris dans le cadre de l'enquête judiciaire).

Le SACEUR ["Supreme Allied Commander in EURope" / Commandant suprême des forces alliées (OTAN) en Europe] est responsable de la direction et de la conduite des opérations militaires menées par l'OTAN. Il bénéficie d'un statut de chef d'Etat et jouit d'une immunité diplomatique totale.
Le SACEUR est également le responsable militaire pour les conflits touchant l'Océanie, l'Afrique du Nord (bassin méditerranéen), l'Afghanistan et Israël avec 70 nations partenaires à des degrés divers.
Il est responsable du respect du droit maritime et de la protection des personnes pour ces mêmes régions.

Actions de police intégrée

FIPA : Full Integrated Police Action

Une opération policière intégrée est une opération de police organisée de manière concertée, à la demande d'une autorité de police compétente ou sur initiative d'un des deux niveaux du service de police intégré, après accord des autorités de police compétentes dans le cadre de l'approche d'un ou de plusieurs phénomènes prioritaires de sécurité locaux (plan zonal de sécurité), fédéraux (plan national de sécurité), voire dans le cadre d'une initiative concertée au niveau international.

En 2013, on peut identifier 3 priorités relativement récurrentes lors de la mise en œuvre des FIPA. Il s'agit de la lutte contre les vols dans les habitations, la lutte contre la criminalité frontalière et la lutte contre la criminalité liée aux bandes itinérantes.